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标题:
教你雨雪后如何保养车辆
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作者:
胡萝卜红红
时间:
2014-2-28 14:33
标题:
教你雨雪后如何保养车辆
车辆在雨雪中浇透后,雨雪水除了会残留在车身表面,还会流进车身下方缝隙当中;汽车在雨中行驶时,路面上的污泥也会溅到这些缝隙里面。当雨水与这些污泥脏物相遇后,便会形成粘附在缝隙当中的脏物,藏在难以察觉的部位。这些隐藏污泥的部位,正是湿气聚集的黑点,久而久之就会导致车身下部生锈,不仅影响车辆美观,而且也会对车体造成损伤。
因此,车主在雨雪后可不能偷懒,应尽早将车辆送往4S店或正规的汽车美容店清洗干净,尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净,并保持这些空隙部位的干燥。
把淋雨当洗车,相信很多车主都有这样一个认识误区。的确,被雨水浇透的车辆挂着水珠,晶莹水灵煞是好看,似乎十分干净,但这只是肉眼看到的假象。如今,城市范围内的雨水酸性普遍偏高,雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成难以修复的损害——等到爱车“长麻子”的时候,你就不会再把这些雨水当“甘露”了。
虽然酸雨的破坏力不小,但也不用恐慌,我们还是有方法应对的。在雨水较多的天气中,车主最好能给爱车进行一次漆面护理,要想简单快捷可以采用打蜡的方式,想得到更长久更有效的保护的话可进行封釉。经过护理之后,爱车的漆面就会拥有一层抵御酸雨的保护层,基本可以藐视那些恶心的酸雨了
假如爱车不幸中招,已经被酸雨腐蚀漆面,那就需要对漆面进行修复,然后再进行漆面护理。当然,酸雨腐蚀漆面的情况比较少见,只要车主们能避免爱车因刮擦或碰撞损伤漆面,一般的酸雨还是很难“秒杀”车身漆面的。
选择天窗的车主基本上是图个“采光好”、“观景佳”、“够档次”的境界,但天窗属于汽车的薄弱环节,娇气是肯定的了,尤其是碰上雨天,稍有不慎就会遭遇“车外大雨车内小雨”的尴尬局面。此外,由于这个位置与车顶并不能形成一个平面,因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置。
要解决以上的问题,我们可以从雨后的保养中着手。在雨后保养时,首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶,检查密封胶条是否变形或出现缺口,以防止雨水过量渗入天窗内造成车内漏水。
作者:
胡萝卜红红
时间:
2014-2-28 14:35
其次是对天窗导轨进行润滑。不少天窗漏水的案例,是与天窗没有完全关闭有关,这其实是润滑不良的天窗导轨在搞鬼。通常情况下,天窗导轨内会有充足的润滑油液,但如果车主在雨天时没有及时关天窗或天窗出现渗漏,让雨水流入导轨,则会稀释导轨上的润滑油液,长期不注意的话会导致天窗导轨润滑不足,影响天窗关闭的密合度。因此,每次雨后保养时,还要检查天窗导轨的润滑情况,及时添加润滑剂。
没有天窗的车是否就能避免车内漏水呢?当然不是。随着车辆使用时间的增加,车身连接处的密封胶条会逐渐老化,比如A柱与前风挡玻璃连接处这类部位,就会成为雨水重点关照的薄弱环节。所以,雨后保养除了注意车身外部的情况,也不要忘记检查车内的密封状态。
在大雨天气中,车灯能给我们的行车安全提供极大的保障,尤其是穿透力更强的雾灯。某些使用时间较长的车辆,车灯的防水能力有所下降,就会出现“泪眼朦胧”的情况——车灯漏水。假如放任其自行干透而不及时处理的话,你就准备接受爱车“失明”的现实吧!
车灯漏水与车灯密封有很大关系,因此雨后检查时首先要留意车灯内是否有水雾,如果有的话,就要看看到底是车灯罩有裂缝还是边缘密封条有破损了,并及时更换相关的部件。
雨刮同样是雨天行车中的重要部件,因此雨刮条的检查也是重要一环。老化或受损的雨刮条都会严重降低刮水效果,无法将前风挡玻璃上的雨水及时刮干净,在一片雨水蒙蒙的视野中驾驶,安全系数自然是大打折扣。
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