2012底特律车展：解析2013款本田雅阁

蓝色理想

　　本田汽车在2012底特律国际车展上展出了2013款雅阁概念车。这辆概念车将是预计在今年秋季上市的第九代雅阁的雏型，本田的展出让我们预先看到了下一代雅阁可能会有的长相。





















　　这款雅阁概念车的外型与线条保有现行雅阁的轮廓风格，不过，它的细节设计要比现行车款更前卫精致。雅阁概念车的车头配备了一个锐利的大灯和水箱护罩，保险杆中间的进气口超大，二侧加入了线条刚硬的镀格饰板，中央则是方型LED日间行灯。
　　车身侧面充满肌内纹理线条，颇为动感。至于车尾，整体设计有雅阁的味道，而车尾灯与后保险杆的设计也与车头相呼应，后保险杆中央也是网状栅栏，二侧同样有方型设计，不过里面是大口径的排气尾管。
　　未来，第九代雅阁的轴距将可能会被缩短，不过重量也会减轻，车室空间则会与现行雅阁相同，但车身动态将会更为轻巧灵活，使新雅阁富有更高的操驾乐趣，保有本田优异操控的传统。
　　引擎盖下，2013款雅阁将提供三种引擎选择。新的2.4升四缸引擎将可输出超过181匹的马力，以及24.4kgm的扭力。它可搭配六速手排或新的CVT无段变速箱。接着是，插电式混合动力系统，这个混合动力系统是由一具2.0升四缸阿特金森引擎，一具可输出161匹马力的电动马达，以及一组6kWh的锂离子电池所组成的，至于传动变速系统则是使用E-CVT无段变速箱。
　　这个混合动力系统将可使雅阁混合动力车在纯电动模式下行驶16～24公里的距离，速度可达100kim/h。当电池耗尽时，使用120V电源插座充电只需约四个小时的时间，若使用240V电源充电则可在更短的1.5小时内完成充电。
　　最后是一具最新的3.5升V6引擎，这具引擎可产生310匹最大马力，以及36.6kgm的扭力，而与引擎搭配的会有六速手排或新的六速自排变速箱。在高科技配备部份会有车道偏离警告系统，正向碰撞警告系统和盲点侦测系统，倒车摄影系统，蓝牙连接系统和高品质扬声器。